小倉駅の南北それぞれの入口に新しい名称がつきました。ダイヤ改正の3/12から実施されるそうです。南口は「小倉城口」北口は「新幹線口」になるそうです。
小倉城口と新幹線口に 九州新幹線全線開通機に改称 小倉駅南北口
現在の出入り口は、方角から「南口」と「北口」。だが、市民の間に「分かりにくい」「味気ない」との声が強く、同商議所が市に「来訪者増につながる全線開通を機に、利用者を引き付ける名称に変えよう」と提案。まちづくり団体などと選考委員会を立ち上げ、昨年１１月に新名称を公募したところ、計６４７件の応募があった。
選考の結果、モノレール駅や商業ビルがある南口は、徒歩１５分の距離に街のシンボルの小倉城があることから「小倉城口」に。海側の北口には「海峡口」「港口」などの応募もあったが、新幹線改札口があり、通称としてなじんでいる人も多い「新幹線口」に決まった。
うーん、やるならもっと大胆に変えればよかったのに、なんか非常に凡庸で中途半端で、これなら「南口」と「北口」のほうがマシではないか、と思います。
例えば、博多駅は「博多口」と「筑紫口」で、それぞれ、本来の「博多」の街側が博多口、そして、筑紫地区（行政区分的に言えば春日市・太宰府市・筑紫野市など）の側が「筑紫口」と、歴史的にも正しく感覚的にもわかりやすいものです。
北口が「新幹線口」ということですが、これはすでに一部の人々にずっと使われてる呼ばれ方だと思います。そういう意味では「妥当」かもしれませんが。
また、「小倉城口」に関して言うならば、「小倉城」へは圧倒的に西小倉駅のほうが近いわけですから、こちらも疑問が残ります。
いろんな候補が出てきたと思うのですが、あえて付けるとすれば、個人的には、北口はせっかく海も近いことですし「響灘口」、南口はシンプルに「小倉口」がいいのでは？と思っていました。決して大胆とはいえないですが。
はじめまして、初コメントさせていただきます。
まったく同感です。「南口」と「小倉城」との関連性が理解できません。姿形も見ることができないような距離の施設の名前をつけるとは信じられません。ほんとにこの名称の応募が多かったんでしょうか？
「新幹線口」も田舎の駅が新幹線があることを強調したいかのような印象を受けるのは私だけでしょうか。
どうも年配の方々のセンスで決まってしまったように感じます。
カントクさま：
コメントありがとうございます。なるほど「新幹線口」とつけると、確かに新幹線があることを誇ってるような印象がありますね。